{"id":1244,"date":"2018-10-04T14:05:52","date_gmt":"2018-10-04T12:05:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flowmeter-aic.com\/de\/?page_id=1244"},"modified":"2021-03-22T20:47:06","modified_gmt":"2021-03-22T19:47:06","slug":"direkte-messung-des-kraftstoffverbrauchs-von-motoren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.flowmeter-aic.com\/de\/direkte-messung-des-kraftstoffverbrauchs-von-motoren\/","title":{"rendered":"Direkte Messung: einfach und genau"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling fusion-equal-height-columns\" style=\"--awb-background-position:left top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-bottom:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:#ffffff;--awb-border-sizes-top:0px;--awb-border-sizes-bottom:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-first fusion-no-small-visibility\" style=\"--awb-padding-top:40px;--awb-padding-right:40px;--awb-padding-bottom:40px;--awb-padding-left:40px;--awb-bg-position:center center;--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-image-element in-legacy-container\" style=\"--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"504\" alt=\"The direct measurement principle\" title=\"The direct measurement principle\" src=\"https:\/\/www.flowmeter-aic.com\/de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/direct-measurement-principle-aic-flow-meters.jpg\" class=\"img-responsive wp-image-1250\" srcset=\"https:\/\/www.flowmeter-aic.com\/de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/direct-measurement-principle-aic-flow-meters-200x168.jpg 200w, https:\/\/www.flowmeter-aic.com\/de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/direct-measurement-principle-aic-flow-meters-400x336.jpg 400w, https:\/\/www.flowmeter-aic.com\/de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/direct-measurement-principle-aic-flow-meters.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1025px) 100vw, 600px\" \/><\/span><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-last\" style=\"--awb-padding-top:20px;--awb-padding-right:10%;--awb-padding-bottom:0px;--awb-padding-left:10%;--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-column-content-centered\"><div class=\"fusion-column-content\"><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:#e2e2e2;border-top-width:0px;border-bottom-width:0px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><h2>Direkte Messung: einfach und genau<\/h2>\n<p>In der Welt der Messung des Kraftstoffverbrauchs von Motoren konkurrieren zwei Prinzipien mit ihren Vor- und Nachteilen:<\/p>\n<ul>\n<li>AIC-Direktmessprinzip<\/li>\n<li>Das Prinzip der Differentialmessung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vor mehr als 40 Jahren revolutionierte AIC als Pionier auf seinem Gebiet die Kraftstoffmessdisziplin durch die Einf\u00fchrung des Direktmessprinzips, der Technologiestandard von AIC.<br \/>\nNach dem Prinzip der direkten Messung muss nur ein AIC-Kraftstoffdurchflussmesser installiert werden. Der verbrauchte frische und k\u00fchle Kraftstoff wird aus dem Tank angesaugt und sein Volumen oder Massestrom vom AIC-Kraftstoffdurchflussmesser gemessen, bevor er in den AIC-Wirbelkopf gelangt. Im Vortex-Kopf wird der frische Kraftstoff aus dem Tank mit dem vom Motor zur\u00fcckkehrenden Kraftstoff gemischt. Vom AIC Vortex-Kopf wird der Kraftstoff von der Kraftstoffpumpe zum Motor gepumpt. Mit dieser L\u00f6sung wird kein Kraftstoff in den Tank zur\u00fcckgef\u00fchrt, und der Kraftstoff, der durch die volumetrische AIC-Messkammer flie\u00dft, repr\u00e4sentiert genau den tats\u00e4chlichen Motorverbrauch. Der gro\u00dfe Vorteil ist, dass ein AIC-Kraftstoffverbrauchsmesssystem direkt nach der Installation einsatzbereit ist.<\/p>\n<h3>Die Differenzmessung ist die weniger genaue Methode zur Messung von Kraftstoff<\/h3>\n<p>Die zweite L\u00f6sung zur Messung des Kraftstoffverbrauchs ist die \u201eDifferenzmessung\u201c. Dieses System besteht darin, die zum Motor flie\u00dfende Kraftstoffmenge zu messen und von dieser zu subtrahieren, was zum Tank zur\u00fcckkehrt. Eine solche L\u00f6sung erfordert die Installation von zwei Durchflussmessern. Eine zur Messung des vom Tank zum Motor flie\u00dfenden Kraftstoffstroms und eine zweite zur Messung des vom Motor zum Tank zur\u00fcckkehrenden Kraftstoffstroms. Beim Durchlaufen des Motors erw\u00e4rmt sich der Kraftstoff und \u00e4ndert sein Volumen. Diese physikalische Modifikation erfordert die Verwendung eines Kompensationsfaktors im Berechnungsalgorithmus des Verbrauchs. Infolgedessen ist der mit der Differenzmessung ermittelte Motorverbrauch das Ergebnis einer Berechnung, deren Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit stark vom verwendeten Kompensationsfaktor abh\u00e4ngen.<br \/>\nBeim Prinzip der direkten Messung von AIC Systems repr\u00e4sentiert der vom Durchflusssensor gemessene Kraftstoffdurchfluss genau das vom Motor verbrannte Kraftstoffvolumen. Es werden keine Berechnungs- und Kompensationsfaktoren verwendet, welche auch bei einer By-pass L\u00f6sung n\u00f6tig sind, wodurch nur die direkten Messung die zuverl\u00e4ssigsten Messwerte bereitgestellt werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1244","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>AIC-Direktmesstechnik: genaue und zuverl\u00e4ssige Durchflussmesser<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"1978 revolutionierte AIC mit der Einf\u00fchrung des Direktmessprinzips die zuverl\u00e4ssigste und genaueste Kraftstoffmessung. 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